El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un megaproyecto de infraestructura en el sureste de México que conectará los puertos de Salina Cruz en Oaxaca y Coatzacoalcos en Veracruz, abarcando una franja de 303 kilómetros. Esta zona es la más estrecha de México entre el océano Pacífico y el Atlántico.

El objetivo principal de este proyecto es facilitar la movilidad de 1.4 millones de contenedores al año.

Para lograr crear este corredor, se construirán dos puertos de altura, se rehabilitará el ferrocarril, se mejorarán las carreteras y se fortalecerán tres aeropuertos: Minatitlán, Ixtepec y Huatulco. Además, se incluirá un gasoducto y una red de fibra óptica.

¿Qué es el corredor interoceánico?

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es una megaobra de infraestructura tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico en la región.

La conexión de los puertos, junto con las mejoras en el transporte terrestre y las redes de comunicación, promoverá el comercio y facilitará el movimiento de mercancías, contribuyendo al crecimiento de la economía en esta área estratégica de México.

También se contempla la rehabilitación de 309 kilómetros de vía ferroviaria, con una inversión de tres mil 900 millones de pesos. Esta mejora permitirá reducir el tiempo de traslado de 7.5 horas a 4 horas.

Además, se destinarán más de dos mil millones de pesos para modernizar los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos.

Este megaproyecto permitirá aprovechar los beneficios de 12 tratados internacionales con América, Europa y Asia.

¿Cuándo estará listo el Corredor Interoceánico?

De acuerdo con lo que ha dicho la actual administración del país, la obra lleva casi 80% de avance y la primera parte del Corredor Interoceánico estará lista para octubre de 2023, la cual contempla la rehabilitación de la vía férrea que conecta al Puerto de Salina Cruz, en Oaxaca, con el Puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz.

Habrá dos tipos de ferrocarril en el Corredor Interoceánico: uno de pasajeros y otro de carga.

7 datos del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

  • Facilitará la movilidad de 1.4 millones de contenedores al año.
  • Abarcará una franja de 303 kilómetros.
  • Conectará la zona es la más estrecha de México entre el océano Pacífico y el Atlántico.
  • Se fortalecerán tres aeropuertos: Minatitlán, Ixtepec y Huatulco.
  • Contempla la rehabilitación de 309 kilómetros de vía ferroviaria.
  • Se destinarán más de 2 mil mdp para modernizar los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos.
  • Reducirá el tiempo de traslado de 7.5 horas a 4 horas

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